Coche eléctrico compartido ya disponible en Burgos

El coche eléctrico compartido, estacionado en su lugar de recarga, en la Glorieta de Bilbao, en BurgosLanzado por la cooperativa sin ánimo de lucro eKiwi Movilidad, el uso de este vehículo recargable compartido cuesta entre 4 y 5,50 euros la hora y se utiliza con una app a instalar en teléfonos móviles. El coche está ya disponible en el aparcamiento del entorno del centro comercial Camino de la Plata, siendo el punto de referencia la Glorieta de Bilbao de la capital burgalesa.

El coste puede variar en función de la recarga que haga el usuario, pero como máximo es de 5,50 euros por hora. Además, para rebajar este precio, se pueden adquirir bonos de descuento hasta alcanzar un coste de cuatro euros la hora. Pasadas las diez horas de facturación no se contabiliza más hasta el día siguiente así que para un día entero el precio es de 55 euros sin bonos de descuento; con ellos, la tarifa podría bajar hasta los 40 euros el día entero, «todo ello incluyendo las recargas en el precio final, lo que resulta más barato que viajar en un vehículo diésel o gasolina», apunta el presidente de la cooperativa eKiwi Movilidad. «Teniendo en cuenta que ahora un vehículo gasolina o diésel podría salir como unos diez euros a los cien kilómetros, hacer un trayecto de trescientos kilómetros en un día con este nuevo sistema costaría los 55 euros. En un vehículo estándar pagarías entre 60 y 70 euros de alquiler, más la gasolina que saldría alrededor de treinta euros, por lo que se podría ahorrar prácticamente de la mitad del precio». Además, «en el caso del ‘carsharing’, no se paga coste de adquisición, ni mantenimiento, ni seguro, entre otros gastos. El coste de usar este servicio podría ser entre un 50% y un 60% más barato, además de no tener que hacer ese desembolso de entre 30.000 y 40.000 euros para la compra de un coche eléctrico que todavía tiene un precio de acceso un poco alto».


Entre los beneficios que trae consigo esta iniciativa está la reducción del espacio público que se destina al vehículo privado: «Según nuestros cálculos, por cada vehículo compartido que se instala se eliminan unas veinte, veinticinco plazas de aparcamiento para vehículo privado, puesto que el compartido va a ser utilizado por mucha más gente».

Añade el presidente de la cooperativa, David González, que «esta nueva forma de moverse también ayudaría a optimizar el uso de estos vehículos. Un vehículo de media se usa en torno al 3% de su vida útil, mientras que con los vehículos cooperativos y compartidos se incrementa este uso hasta el 35% o 45% aproximadamente».

Una vez alquilado el vehículo, puede recogerse en su base de la Glorieta de Bilbao y viajar fuera de Burgos, por toda España, antes de devolverlo al mismo punto, en base al modelo de “carsharing” de “base fija” por el que ha apostado la cooperativa, utilizando una zona asignada a cada vehículo como lugar de entrega y de recogida, evitando así traslados innecesarios de los vehículos entre reservas, de forma que el impacto ambiental del servicio se reduce al máximo.

Todo se gestiona íntegramente desde una aplicación para teléfonos móviles en la que el usuario solo tiene que registrarse, abrir el coche y utilizarlo, ya que no dispone de una llave física. Al terminar su uso, se devuelve a su base, se cierra para que vuelva a quedar disponible y se paga por el recorrido realizado.

Si el nuevo sistema tiene éxito con este primer vehículo, la flota «se irá ampliando de forma progresiva, tanto incorporando nuevos vehículos, como llegando a otros lugares de la provincia», pasando los planes de la cooperativa por instalar una segunda base en otro punto de la ciudad que podría ubicarse en el barrio de Gamonal o en la zona sur, o incluso también en otros lugares de la provincia de Burgos.

Como parte de Redmovilidad.coop, eKiwi Movilidad tiene como misión compartir tecnologías y conocimiento sobre movilidad compartida eléctrica, poniendo en valor la idea del “coche como servicio” en el que sólo se paga por el uso que se hace del vehículo, para avanzar hacía un modelo de movilidad ecológico y reducir el espacio público destinado al vehículo privado.

A las personas que quieran colaborar con este ideario más allá del uso de este servicio, se les ofrece convertirse en cooperativista, participando así del capital social y de la toma de decisiones de la cooperativa.

https://ekiwimovilidad.es/registrate-carsharing/

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